Protesters ask FC Barca to rediscover its soul
A group of airline cabin crew members will gather outside the FC Barcelona members' meeting in Barcelona on Sunday (25 October) to ask the football giant to search its soul – and reject further sponsorship by Qatar Airways.
The protest will take place at the Palau de Congressos de Catalunya, Av. Diagonal, 661-671, 08028 Barcelona (http://www.pcongresos.com/en/index.php) from 09:30 to 11:00. Press and photographers are invited to attend. There will be a strong visual element to the protest (see goo.gl/I7tGy6).
The protestors will be asking the members – socios – to uphold the club's ideals of social responsibility and fairness, and reject further sponsorship by Qatar Airways.
ITF (International Transport Workers' Federation) policy coordinator Sarah Finke will be outside the Palau. She explained: "FC Barcelona is, as it's members, players and fans proudly proclaim, 'More than a club'. It's a way of life, with a strong social ethos. Barca's mission isn't just world class football, it's to keep fairness and justice in its heart and soul. We believe that is incompatible with accepting sponsorship from Qatar Airways."
She continued: "Qatar Airways personnel live under constant surveillance and the threat of instant dismissal for 'offences' such as having a tattoo, being pictured in a Facebook post at the beach, or holding a cigarette or drink. They describe it as living in a climate of fear. They are barred from having a union to speak out for them. Qatar Airways staff have no voice. FC Barca members do. We ask them to search their souls and say no to this tainted sponsorship deal. Don't sponsor fear in Qatar Airways"
Qatar Airways (QR) staff – who have to sign a lifelong confidentiality clause on joining that prevents them ever talking publicly about the airline – are subject to:
• Company searches of accommodation while crew members are on a flight
• Instant dismissal for having tattoos even when these are not visible in uniform
• Using too much hair gel, wearing your hat wrongly or other minor grooming discrepancies can result in termination
• The use of mobile phones in uniform is not permitted
• Crewmembers are not allowed to volunteer themselves as witnesses to any passenger complaint
• If leaving the country for days off or annual leave, the company needs to authorise an exit permit. Crew members who have been issued with warnings may be denied such permits and therefore cannot leave the country
• Under the company's code of practice female staff can't be dropped off or picked up from company premises by a man other than their father, brother or husband
For more on the rules imposed on cabin crew at QR see http://goo.gl/WewHHm
Until recently, Qatar Airways contracts included a clause reserving the right of the company to sack female cabin crew who become pregnant. It removed this from all new contracts after the ITF and the International Trade Union Confederation submitted a case against Qatar to the International Labour Organization (see http://goo.gl/wdkiZW and http://goo.gl/wRA5kf). Although the clause has been removed QR has not publicly presented any evidence that proves that the practice has stopped.
The ITF first approached FC Barcelona in October 2014 asking it to reject further sponsorship by Qatar Airways because of the airline's dictatorial treatment of its workers, which is incompatible with the club's values. ITF general secretary Steve Cotton told the club that: "For as long as this airline and its host country shun basic rights and turn a blind eye to suffering they have no place on the shirts and the stadium of a club that is dedicated to upholding social and community values."
ENDS
For more details please contact Sam Dawson on tel: +44 (0)20 7940 9260. Email: dawson_sam@itf.org.uk
On Sunday morning (only) in Barcelona please contact Sarah Finke or Nuria Belenguer on tel: +34696391710. Email: finke_sarah@itf.org.uk
Twitter: https://twitter.com/ITFglobalunion
Facebook: https://www.facebook.com/ITFglobal
Manifestantes piden al FC Barcelona que reconecte con su espíritu
El domingo 25 de octubre, un grupo de tripulantes de cabina de aerolíneas se congregará durante la reunión de los socios del FC Barcelona para pedirle a este brillante equipo que reconecte con su espíritu y rechace renovar el contrato de patrocinio con Qatar Airways.
La protesta tendrá lugar ante el Palau de Congressos de Catalunya, Av. Diagonal, 661-671, 08028 Barcelona (http://www.pcongresos.com/es/index.php) de 09:30 a 11:00. Se convoca a la prensa y fotógrafos a cubrir esta protesta en la que habrá elementos visuales muy llamativos (véase goo.gl/I7tGy6).
Los protestantes reclamarán a los socios del Barcelona que respeten los ideales del club en materia de responsabilidad social y justicia y rechacen renovar el contrato de patrocinio con Qatar Airways.
Sarah Finke, coordinadora política de la ITF (Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte) se unirá a la protesta ante el Palau de Congressos. Sarah explica que "El FC Barcelona es, tal y como sus socios, jugadores y seguidores proclaman con orgullo, 'Más que un club'. Es una forma de vida con unos valores sociales muy fuertes. El Barça no solamente está comprometido con el fútbol de élite, sino también con mantener la equidad y la justicia en su espíritu y en su corazón. Nosotros creemos que aceptar el patrocinio de Qatar Airways es incompatible con estos ideales".
Y añade: "El personal de Qatar Airways vive sometido a una vigilancia constante y bajo la amenaza de ser despedido en cualquier momento por 'faltas' como tener un tatuaje o porque se publique en Facebook una fotografía suya con un cigarrillo o una copa, o simplemente en la playa. Los propios trabajadores y trabajadoras lo describen como un clima de miedo. Tienen prohibido tener un sindicato que pueda hablar por ellos/as. El personal de Qatar Airways no tiene voz. Pero los socios del FC Barcelona sí. Y a ellos les pedimos que reconecten con su espíritu y digan no a este turbio acuerdo de patrocinio. Y que no patrocinen la cultura del miedo en Qatar Airways".
El personal de Qatar Airways —que tiene que firmar un contrato de confidencialidad de por vida que impide que pueda hablarse públicamente sobre la aerolínea— está sometido a las siguientes prácticas:
• La compañía registra los alojamientos mientras las/os tripulantes están en un vuelo.
• Tener un tatuaje, incluso no visible cuando se está de uniforme, es causa de despido.
• Utilizar demasiado gel para el cabello, llevar el sombrero mal colocado u otras discrepancias menores en la apariencia pueden acabar en despido.
• No está permitido fumar, mascar chicle ni utilizar móviles/celulares estando de uniforme.
• Los/as miembros de las tripulaciones tienen prohibido presentarse voluntarios como testigo en cualquier queja presentada por un pasajero.
• Si el empleado/a quiere salir del país para pasar unos días de descanso o durante sus vacaciones anuales, la compañía debe otorgarle un permiso de salida. Dichos permisos pueden ser denegados a los miembros de las tripulaciones que han recibido algún tipo de aviso y, por lo tanto, no pueden abandonar el país.
• Según el código de prácticas de la compañía, las empleadas no pueden ser recogidas ni trasladadas a las oficinas de Qatar Airways por un hombre que no sea su padre, su hermano o su marido.
Para más información sobre las normas que se imponen a las tripulaciones de cabina de Qatar Airways, visiten http://goo.gl/WewHHm
Hasta hace poco, los contratos de Qatar Airways incluían una cláusula que reservaba a la compañía el derecho a despedir a las mujeres tripulantes de cabina que quedaban embarazadas. Qatar Airways eliminó esta cláusula de todos sus nuevos contratos después de que la ITF y la Confederación Sindical Internacional presentaran una denuncia contra Qatar en la Organización Internacional del Trabajo (véase http://goo.gl/wdkiZW y http://goo.gl/wRA5kf). A pesar de dicha cláusula ha desaparecido, Qatar Airways no ha presentado públicamente pruebas que demuestren que esto ya no sucede en la práctica.
La ITF se puso en contacto con el FC Barcelona por primera vez en octubre de 2014 para pedirle que rechazara el patrocinio de Qatar Airways debido al tratamiento dictatorial al que la aerolínea somete a sus trabajadores y trabajadoras, el cual es incompatible con los valores del club. Steve Cotton, secretario general de la ITF, le dijo al club que "Mientras la aerolínea y su país de origen ignoren los derechos fundamentales y se muestren ciegos ante el sufrimiento, no tendrán sitio ni en las camisetas ni en el estadio de un club que está volcado en la defensa de los principios sociales y comunitarios".
FIN
Si desean obtener más información, les rogamos que se pongan en contacto con Sam Dawson en el teléfono +44(0)20 7940 9260. Email: dawson_sam@itf.org.uk
El domingo por la mañana (solamente) pueden contactar con Sarah Finke o Nuria Belenguer, quienes estarán en Barcelona, en el número +34696391710. Email: finke_sarah@itf.org.uk
Twitter: https://twitter.com/ITFglobalunion
Facebook: https://www.facebook.com/ITFglobal
Clam perquè el FC Barcelona retrobi la seva ànima
Un grup de tripulants de cabina de línies aèries es manifestarà davant l'assemblea general de socis del FC Barcelona aquest diumenge 25 d'octubre per demanar al gegant del futbol que retrobi la seva ànima i que rebutgi la renovació del contracte de patrocini amb Qatar Airways.
La protesta es durà a terme davant del Palau de Congressos de Catalunya, Av. Diagonal, 661-671, 08028 Barcelona (http://www.pcongresos.com/ca/index.php) de 09.30 a 11:00 h. Es convida l'assistència de periodistes i fotògrafs. La protesta tindrà un gran caire visual (vegeu goo.gl/I7tGy6).
Els manifestants demanaran als socis que defensin els ideals del club en matèria de responsabilitat social i justícia, i que rebutgin la renovació del contracte de patrocini amb Qatar Airways.
Sarah Finke, Coordinadora política de la ITF (Federació Internacional dels Treballadors del Transport) s'afegirà a la protesta davant del Palau de Congressos. Finke explica que "Tal i com proclamen amb orgull els seus socis, jugadors i seguidors, el FC Barcelona és 'Més que un club'. És una manera de viure que inclou uns valors socials molt profunds. La missió del Barça no és només fer un futbol de primera, sinó alhora defensar uns valors de justícia i igualtat que porta al cor i a l'ànima. Nosaltres creiem que acceptar el patrocini de Qatar Airways és incompatible amb aquests ideals".
I afegeix: "El personal de Qatar Airways viu sotmès a una constant vigilància i sota l'amenaça d'acomiadament immediat per "ofenses" com portar un tatuatge, sortir al Facebook en una foto a la platja o amb una cigarreta o beguda a la mà. Els mateixos treballadors i treballadores ho descriuen com viure en un clima de por. No els deixen tenir un sindicat que pugui defensar-los. El personal de Qatar Airways no té veu. Però els socis del FC Barcelona sí que en tenen. I a ells els demanem que mirin dins la seva ànima i que diguin "no" a aquest tèrbol acord de patrocini. No patrocineu la por a Qatar Airways".
El personal de Qatar Airways –que quan s'incorpora a l'empresa ha de signar una clàusula de confidencialitat per a tota la vida que els impedeix parlar mai públicament de la línia aèria– està sotmès a les següents pràctiques:
• Escorcolls de l'empresa dels seus allotjaments mentre els membres de la tripulació estan en un vol.
• Acomiadament instantani per dur tatuatges, inclús quan aquests són a llocs no visibles quan es porta l'uniforme.
• Si utilitzen massa gomina, porten el barret mal posat o tenen qualsevol altra petita discrepància en l'aparença poden acabar acomiadats.
• No es permet l'ús de telèfons mòbils mentre es va uniformat
• Els membres de la tripulació tenen prohibit presentar-se voluntàriament com a testimonis per a recolzar qualsevol queixa presentada per un passatger.
• Si volen sortir del país quan tenen dies lliures o de vacances, l'empresa els ho ha d'autoritzar amb un permís de sortida. Aquests permisos poden ser denegats als membres de la tripulació que han rebut algun tipus d'avís i, per tant, no poden abandonar el país.
• Segons el codi de pràctiques de l'empresa, el personal femení no pot ser deixat o recollit de les oficines de Qatar Airways per cap home que no sigui el seu pare, germà o marit.
Per a més informació sobre les normes imposades a la tripulació de cabina de Qatar Airways, vegeu http://goo.gl/WewHHm.
Fins fa poc, els contractes de treball de Qatar Airways incloïen una clàusula que reservava a l'empresa el dret d'acomiadar a les dones tripulants de cabina que quedessin embarassades. Qatar Airways ha eliminat aquesta clàusula de tots els seus nous contractes després que la ITF i la Confederació Sindical Internacional presentessin una denúncia contra Qatar a la Organització Internacional del Treball (vegeu http://goo.gl/wdkiZW i http://goo.gl/wRA5kf). Encara que la clàusula ha desaparegut, Qatar Airways no ha presentat públicament cap prova que demostri que aquesta pràctica ja no es produeix.
La ITF es va posar en contacte amb el FC Barcelona per primera vegada a l'octubre de 2014 per demanar-li que rebutgés el patrocini de Qatar Airways arrel del tractament dictatorial amb el que la línia aèria sotmet als seus treballadors i treballadores, que es incompatible amb els valors del club. Steve Cotton, Secretari general de la ITF, va dir al club que "Mentre la línia aèria i el seu país d'origen ignorin els drets fonamentals i segueixin fent els ulls grossos al patiment, aquestes no poden tenir cabuda ni a les samarretes ni a l'estadi d'un club que està bolcat en la defensa dels principis socials i comunitaris".
FI
Per a més informació, contacteu amb Sam Dawson al tel.: +44 (0)20 7940 9260. Correu electrònic: dawson_sam@itf.org.uk
El diumenge al matí (només) a Barcelona contacteu amb Sarah Finke o Nuria Belenguer al tel.: +34 696 39 17 10. Correu electrònic: finke_sarah@itf.org.uk
Twitter: https://twitter.com/ITFglobalunion
Facebook: https://www.facebook.com/ITFglobal
This email is confidential and may be privileged. If you have received it in error, please notify the sender and then delete it immediately. You should not copy it or use it for any purpose nor disclose its contents to any other person. Any views or opinions expressed within the email are solely those of the sender and do not necessarily represent those of the ITF.
No comments:
Post a Comment